راه حل ریخته گری چرخ سفر

گزینه یک
1. جنس: ZG50SiMn
2. فرآیند پردازش
(1) ریخته گری: ریخته گری تضمین می کند که مواد یکنواخت و عاری از منافذ و تاول هستند و سپس بازپخت می شوند.
(2) ماشین تراش سوراخ داخلی و دایره بیرونی قسمت خالی را چرخانده و یک حاشیه به قطر 2 میلی متر باقی می گذارد تا پس از عملیات حرارتی تمام شود.
(3) عملیات حرارتی (کوئنچ + تمپر) مواد چرخ مسافر فولاد آلیاژی کربن متوسط ​​است. اگر با حرارت معمولی خاموش و تمپر شود، آج و هسته سختی یکسانی خواهند داشت و خواص مکانیکی جامع ضعیف خواهد بود و نمی تواند شرایط فنی را برآورده کند. نیاز. به منظور برآورده کردن الزامات فنی نقشه ها و رسیدن سطح به دمای خاموش شدن در حالی که دمای هسته نسبتاً پایین است. برای دستیابی به هدف عمق بخشیدن به لایه کوئنچ سطح و افزایش سختی سطح و لبه بیرونی و در عین حال پایین نگه داشتن سختی هسته از روش های زیر استفاده می کنیم.
روش بارگیری کوره: هنگام بارگیری قطعه کار برای عملیات حرارتی، یک صفحه فولادی را روی سینی مواد قرار دهید، سه چرخ را روی صفحه فولادی قرار دهید تا از تماس نزدیک بین آنها اطمینان حاصل شود، و سوراخ داخلی را با تراشه های چدن پر کنید (برای جلوگیری از داخلی). سوراخ قطعه کار اکسیداسیون)، فضای بین چرخ ها را با نمد الیاف نسوز پر کنید و یک صفحه فولادی را برای فشرده شدن در بالا قرار دهید.
نرخ گرمایش: افزایش مناسب دمای کوئنچ و سرعت گرمایش خاموش کننده برای بهبود سختی سطح مفید است.
دمای گرمایش: دمای اتاق قطعه کار - 1 ساعت نگهداری گرما در 750 درجه - دمای خاموش کردن ({3}}~890 درجه) - خاموش کردن (توجه داشته باشید که در حال حاضر هیچ گونه نگهداری حرارتی وجود ندارد).
این روش یک فرآیند جدید عملیات حرارتی دمای دیفرانسیل دمای بالا و عایق صفر را اتخاذ می کند که می تواند به طور موثر سختی سطح قطعه کار را بهبود بخشد و سختی هسته پایین را حفظ کند. این یک روش عملیات حرارتی موثر است. محیط کوئنچ: کوئنچ با آب بهترین راه برای بهبود سختی است. روش موثری است، اما خطر ترک خوردگی این ماده به ویژه در لبه بیرونی آن زیاد است، بنابراین نمی توان از آن استفاده کرد. روش کوئنچ آب و خنک کننده روغن نیز می تواند سختی سطح را بهبود بخشد، اما اندازه لبه بیرونی قطعه کار کوچک است، تفاوت سطح مقطع با آج زیاد است، زمان خنک شدن در طول خاموش کردن ناسازگار است، زمان خنک شدن آب دشوار است. کنترل کردن، و پذیرش آن آسان نیست. بنابراین، می توانید کوئنچ روغن را انتخاب کنید، اما باید اطمینان حاصل کنید که قطعه کار پس از خارج شدن از کوره در اسرع وقت در روغن خاموش شود.
کوئنچ و تمپر کردن روغن: برای از بین بردن مقدار زیادی تنش پسماند در قطعه کار از تلطیف در دمای بالا استفاده می شود. ساختار سکوریت شده از مارتنزیت گرم شده با دمای پایین به سوربیت گرم شده با دمای بالا با خواص مکانیکی جامع خوب تغییر می کند. این تضمین می کند که آج سختی بالایی دارد و در عین حال قطعه کار از چقرمگی خوبی برخوردار است. دمای معتدل دمای بالا 550-580 درجه است. برای 2-3 ساعت گرم نگه دارید و سپس به طور طبیعی در هوا خنک شوید.